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你必須了解的貼(包)膜知識

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目前市面常見包(貼)膜的材料有PVC、TPH及TPU材質，車友常被這些名詞被店家說得天花亂墜，最後只能取決價格來決定 。我們不說明其詳細材料成分，簡單的從車友觀點出發，讓您知道自己所需要的功能 。另外，有許多包膜必須注意的地方，也讓車友明白！(因小篇超級忙碌，此篇知識小篇會盡快完善) 問題1：PVC、T PH及TPU材質差別是？ 問題2：怎麼選擇包(貼)膜材料？ 問題 3：滿板 貼 ( 包 )膜還是電腦裁切 貼 ( 包 )膜 ？ 問題4：該貼(包)膜全車還是部份貼(包)膜呢？ 問題1： PVC、T PH及TPU材質差別是？ 回覆1： PVC是最早開始進行包膜的材料，俗稱透明犀牛皮，經過多年的發展，從過去的易脆及不足韌性到現在已經完全可以克服，也是這三種材料中價格最便宜的。相較於TPH及TPU，PVC施工完後車體透亮度更高。TPH及TPU，細微刮傷能遇熱修復，TPU修復能力又較TPH高出許多，當然，TPU的價格也高於TPH許多！雖然TPH與TPU也是透明材質，但因其具有細紋修復功能，其亮度相較於PVC差了許多。 問題2 ： 該怎麼選擇包(貼)膜材料？ 回覆2： 一般消費者都知道包(貼)膜材料最怕的是在短時間內就脫落、泛黃或脆裂，其實還有一個非常重要而且常常被消費者忽略的問題，當包膜年限到後，是否能簡單輕鬆撕下包膜？OOXX店家是不會告知你這些後續必須處理的狀況，因為也許一到五年這間店也不在了，甚至找回原店家或其他店家都必須在收取高額的費用！我們遇過太多處理撕下包膜的車友，由於使用較差等級的材料，導致包(貼)膜料無法整片順利撕下，小塊小塊殘留，車友只能摳摳摳，慢慢摳下，整個車體烤漆已經刮傷，失去了原本包膜的意義。然後選用較好等級的包膜材料就能避免這狀況嗎？錯！當包膜進行施工時，會有安定劑作為膜料與車漆的媒介，而這安定劑是影響後續的撕膜難易的重要因素。為了節省成本，許多OOXX店家用一般泡沫水取代價格昂貴的安定劑，因為他們不負責將來的撕膜程序，魔鬼藏在細節中啊！BONZER團隊除了採用高品質包膜材料外，我們也採用日本原裝進口的安定劑，讓您要處理撕下包膜時，不必額外在花費用也不會造成車漆的任何損害！ 問題4 ： 該包(貼)膜全車還是部份包(貼)膜呢？ 回覆4： 除了材料選擇外，車友牽了新車，想要知道是否該全車貼(包)膜？優缺點又是什麼？我來問你幾個問題讓您自行取決判斷。整車...
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你必須了解的玻璃鍍膜知識

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我們針對玻璃鍍膜相關知識，以條列式問題及回答方式讓大家淺顯易懂，希望可以透過這樣方式讓大家了解玻璃鍍膜知識，讓我們行車能更加安全。 問題1： 為什麼一下雨，雨刷一開前檔整個霧矇矇？ 問題2： 玻璃如何除油膜？ 問題3： 什麼是玻璃鍍膜呢？ 問題4： 玻璃鍍膜後續如何保養？ 問題5： 玻璃鍍膜成本多少呢？ 問題1： 為什麼一下雨，雨刷一開前檔整個霧矇矇？ 回覆1： 很多人一定有經驗夜晚下雨開車時，雨刷一開前檔整個霧矇矇，如同下圖，造成視線不良險象環生的窘境。 玻璃油膜造成行車視野模糊 為什麼下雨天雨刷開啟時玻璃會有一片霧矇矇的現象，雨刷怎刷都刷不乾淨呢？相信很多車主一定會先從更換雨刷下手，但很快就會發現霧矇矇的現象又產生了，其實正確流程是要先確認玻璃上的油膜到底有沒有去除乾淨，如果油膜去除乾淨後雨刷還刷不乾淨才是更換雨刷的時機。而許多車友使用雨刷的方式也不正確，最經常看到的就是玻璃髒有砂粒，直接開雨刷噴水刷過，這樣不僅破壞雨刷膠條，讓雨刷壽命減少，也會破壞玻璃表面。 那大家一定又會問那為什麼玻璃會有油膜呢？這個問題首先我們要了解到台灣的空氣品質不良、汽機車排放的廢氣、還有車漆上的蠟經由雨水而滑落在玻璃上所形成的油膜以及工廠廢氣車輛停放的環境位置等因素造成。 問題2： 玻璃如何除油膜？ 回覆2： 這樣看來玻璃上油膜的產生似乎是無可避免的，但還好現在市面上已有許多產品能DIY去除玻璃油膜這個擾人的問題。但這裡車友必須特別注意，許多人使用俗稱玻璃粉或含玻璃粉的產品去除玻璃油膜，其除油膜效果的確快速，但對玻璃表面毛細孔遭受破壞，之後更容易卡油膜及水垢；另外還有車友使用鋼絲絨來拔除玻璃油膜，玻璃因此造成更多細紋擦傷。BONZER日本進口的 DW油膜拔除劑不含任何研磨成分，避免傷害玻璃，能快速使用手工的清潔海綿或搭配機器來拔除玻璃上的油膜及水垢。 DIY使用DW油膜拔除劑+海綿清除油膜 DIY使用DW油膜拔除劑+機器除油膜 問題3： 什麼是玻璃鍍膜呢？ 回覆3： 若只是將玻璃毛細孔上附著的灰塵髒污油膜通通去除乾淨後，如果沒馬上給予一層保護那很快就又要重新清理油膜了。所以為了避免一直重複做此動作，我們會將玻璃施做鍍膜。玻璃鍍膜材料可分為兩類，採用具氟素與矽建構。其中我們常看到的氟素車體水鍍膜，也會順便強調玻璃也可以使用，使得玻璃具有簡單的撥水效果，這類皆屬於氟素；氟素優點成本低，但...
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你必須了解的九個基本研磨拋光知識

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簡單來說研磨拋光是一門技術，需要長時間的經驗累積，許多店家的功夫高低就是看這個了，可不像鍍膜塗塗抹抹擦擦而已哦！我們同樣以條列式問題及回答方式讓大家淺顯易懂，希望可以透過這樣方式讓大家研磨拋光知識有所了解，讓各位知道如何挑選店家為您的愛車做研磨拋光，該如何選擇。我們也提供了基礎DIY車友該如何開始。 問題1： 什麼是研磨拋光？ 問題2： 什麼是研磨拋光的機器？ 問題3： 什麼是拋光劑/海綿/羊毛？ 問題4： 一般消除細紋會拋除多少金油層？ 問題5： 怎麼才能無痕研磨拋光？ 問題6： 什麼是拉皮？ 問題7： 烤漆已經見底了，該怎麼辦？ 問題8： DIY車友該怎麼開始？ 問題9： 各種研磨機器、研磨劑、棉，怎樣的配置才讓您研磨功力CP值最大？ 問題1： 什麼是研磨拋光？ 回覆1： 很多人直接將粗蠟當作消除車漆上的細紋刮傷，若你手可以達到2500 至 6800 OPM(Orbit Per Minute)轉速的話，就有可能。當然也不是你經常看到那種賣的蓋紋商品，洗完車細紋又出現。研磨拋光是指使用機器，搭配上研磨拋光劑，加上適當的海綿或羊毛，利用物理摩擦方式來除去漆面的大小紋路及細紋。新車施工鍍膜前，也可做適當的研磨拋光動作，讓漆面無任何瑕疵。適當的研磨光處理可以讓愛車的烤漆面更完美平整，讓鍍膜等產品發揮最好的效果(新車無瑕疵亦可以直接洗乾淨上鍍膜，避免損耗油層，等待兩三年後，再研磨拋光處理一些缺點)。但是由於“研磨拋光非常傷漆”這樣的觀念被過度放大，許多車主對漆面拋光這樣的動作是相當畏懼的，是因為部分無良店家，只管讓消費者交車時滿意，以省時方式處理，過度使用粗研磨拋光，使得金油層損失過大。真正有技術的研磨拋光是慢工出細活，以降低對金油層的傷害，以消除一般細紋如太陽紋等，約只消耗1 μm至2μm( 0.001公分至0.002公分 )，詳細請參考Q4：一般消除細紋會拋除多少金油層？。 太陽紋 問題2： 什麼是研磨拋光的機器？ 回覆2： 研磨拋光機器可以分為DA(Dual Action)及RO(Rotary)。DA在運轉的時候有兩種動作：轉動及偏震，故也稱震拋機。機器在運作的時候，軸心除了轉動之外，還會以一定的幅度偏心震動，所以軸心不在正中央。這類機種入門機器便宜，非常適合初學者使用，如 Griot's Garage GG6車庫牌DA機： G riot's Gar...
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你必須了解的九個汽車鍍膜知識

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我們針對汽車鍍膜相關知識，以條列式問題及回答方式讓大家淺顯易懂，希望可以透過這樣方式讓大家了解汽車鍍膜知識，透過這樣的閱讀，不會白白花了錢又沒效果。 問題1：漆面怎麼不亮了？ 問題2：鍍膜和臘的差別？ 問題3：汽車鍍膜的種類？ 問題4：何謂撥水(疏水)性(hydrophobic)？ 問題5：如何選擇有品質的石英鍍膜？ 問題6：鍍膜硬度H越硬越好嗎？ 問題7：那我要選擇打蠟、鍍膜或貼(包)膜？ 問題8：貼(包)膜與鍍膜的迷思是什麼？ 問題9：C95/C90/C85鍍膜及貼(包)膜如何保養？ 問題1：漆面怎麼不亮了？ 回覆1： 漆面主要受到工業落塵(鐵粉)、廢棄汙染、瀝青(柏油)、灰塵、酸雨、鳥屎、樹液及紫外線等的傷害，隨著日積月累，導致侵入漆面的金油層(clear coat)，尤其是酸雨、鳥屎及樹液，具有強酸性，也會對車漆造成強烈的損害。以白話來說，金油層正是讓您愛車能有光澤的主要構造。所以打蠟的目的亦即是漆面上形成保護，抵抗上述的傷害，然而可惜的是，蠟必須定期施作，也必須要定期清除，因為蠟的氧化及劣化(wax oxidation and degradation)後，反而會加速對金油層的傷害。 另外打蠟方式或洗車方式不當也是容易造成對漆面的傷害，常有車友說：「我的車怎麼有太陽紋？」，太陽紋的主要是因為機器打蠟以旋轉方式施作，當工具不乾淨或底層蠟已經有雜質，透過機器的旋轉進而刮傷漆面；洗車也是同樣的道理，洗車方式不對或工具太髒，皆會造成橫或直的細紋。所以才有所謂手工打臘及手工洗車的產生，一旦細紋產生了，只能靠研磨拋光(請參考 你必須了解的九個基本研磨拋光知識 )，以物理摩擦方式，磨平刮傷的金油層，相對的原本沒刮傷的金油層也一起變薄了。尤其是國產車相對於進口車，由於技術及成本的差異，在出廠時，相對的國產車的金油層也較薄。當金油層都喪失了，也只烤漆才能恢復。底下是一台已經沒有的金油層的車漆，以C85石英鍍膜劑鍍膜，僅能防止漆面進一步鏽蝕，但可看出比有金油層的車鍍膜的亮度遜色許多。 無／有金油層鍍膜效果 鍍膜(coating)的興起，已逐漸取代傳統打蠟方式成為保護車漆的方法。面對工業落塵(鐵粉)、廢棄汙染、瀝青(柏油)、灰塵、酸雨、鳥屎、樹液及紫外線的侵襲，鍍膜層能有效的長期抵檔，即使需要研磨處理，也是研磨掉鍍膜層，降低對金油層的物理傷害。隨著材料的進步，另一種包膜方式來保護...
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車友Q & A (新來車友請看哦！)

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BONZER團隊累積數十年汽車美容相關技術與知識，我們以新來車友們常問的問題做整理，以條列式Q & A方式讓大家淺顯易懂，透過這樣方式讓大家快速了解汽車美容相關技術與知識，透過這樣的閱讀，才不會白白花了錢又沒效果。 問題1：什麼是你必須了解的鍍膜知識？ 問題 2：什麼是玻璃鍍膜？ 問題 3：什麼是你必須了解的基本研磨拋光知識？ 問題 4：C85石英鍍膜維護劑與C90石英鍍膜劑的差異？ 問題 5：C95自體修復鍍膜可以自己修復細紋！ 問題 6：S7亮滑維護劑、S8爆撥水鍍膜維護劑與S9水亮維護劑的差異？ 問題 7：新車與舊車是否要給店家大美容？ 問題 8：DIY鍍膜可以撐多久？沒效果後可以直接再上鍍膜嗎？ 問題 9：鍍膜劑夠用一台車嗎？我車子很大耶！ 問題 10：引擎蓋貼( 包 )膜與其他車體鍍膜為CP值最大的選擇！ 問題 11：高品質鍍膜材料，DIY鍍膜一年保固與引擎蓋 貼( 包 )膜我們團隊施工 五年保固！ 問題 12：璃鍍膜後，該如何保養？ 問題 13: 商品要去哪裡購買？ 問題1： 什麼是你必須了解的鍍膜知識？ 回覆1： 請參考連結 你必須了解的九個汽車鍍膜知識 。 問題2： 什麼是玻璃鍍膜？ 回覆2： 請參考連結 你必須了解的玻璃鍍膜知識 。 問題3： 什麼是你必須了解的基本研磨拋光知識？ 回覆3： 請參考連結 你必須了解的九個基本研磨拋光知識 。 問題4： C85石英鍍膜劑與C90石英鍍膜劑的差異？ 回覆4： 第一次DIY鍍膜建議使用C85石英鍍膜維護劑(日本進口)，硬度約指甲硬度；C90石英鍍膜劑(德國進口)固化結晶速度快及以經驗判斷下布時間，沒有施工經驗者容易失敗。 BONZER C85/C90石英鍍膜劑結晶效果與他牌比較 C90較C85稍硬，可以抵擋低於指甲硬度的刮傷(詳細硬度請參考你必須了解的九個汽車鍍膜知識)。 BONZER C90石英鍍膜劑抗刮測試 兩種撥水抗汙方式不同，如下影片分別顯示高壓水槍下，C90水為整片落下，C85水為分流落下。 C90石英鍍膜劑－高壓水槍撥水抗汙效果 (德國進口) C85石英鍍膜劑－高壓水槍撥水抗汙效果 (日本進口) 底下影片分別顯示弱水下，C90水為整片落下，C85水為分流落下。 C90石英鍍膜劑－低壓水撥水抗汙效果 (德國進口) C85石英鍍膜劑－低壓水撥水抗汙效果 (日本進口) 進階DIY使用者(參加免...
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